从莞高速“樟木头南站”或将在春节前启用

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樟木头南站 摄影：蒋鑫
东莞阳光网讯（记者 钟慧斌 通讯员 樟木头宣）临近年关，返乡的脚步愈来愈紧。与其他计划今年开私家车回江西老家过春节的人一样，在樟木头工作生活的张先生近日也在早早琢磨着返乡路线图。
“位于石新社区与清溪罗马接壤的从莞高速‘樟木头南收费站’早已建好了，就是不知啥时候可通车？若是赶在过年前能开通，那我今年开车回老家过年，又将多了一条高速路选择。”老家在江西赣州的张先生，自从买了私家车后，每年都要带上一家老小开车回江西老家过春节。所以，从莞高速“樟木头南收费站”的开通，让他格外关注。
带着诸多市民对“樟木头南收费站”何时启用的关询与期盼，日前，记者特地去从莞高速“樟木头南收费站”施工现场了解了一下情况。
据悉，从莞高速东莞段路基工程全线已经贯通，正在进行最后的收尾工作，或将在农历年底前开通运行。从莞高速东莞段经东莞石排、企石、横沥、常平、樟木头、清溪、塘厦、凤岗8镇，双向六车道，设计时速100公里每小时，共设11个出入口收费站和1个服务区。
“樟木头南收费站”宽敞大气
沿石新大道经石新医院前行600余米左右，过石罗中桥，就可以醒目地看到从莞高速“樟木头南站”。该站具体位置坐落在石新与清溪罗马的接壤处。
刚刚建成的收费站看上去宽敞、整洁而又大气。收费站口双向占道共有8个车道，其中，设有ETC专用车道和自动发卡车道。现场只见最靠右的一条车道已开通，施工车辆从该车道忙着进进出出，而其余的7条车道都还处于封闭状态。几名工人正在给车道隔离水泥墩油油漆，还有一名师傅在收费窗口内忙着调试电脑。
一打听，这位正在收费窗口内调试电脑的师傅姓刘。刘师傅告诉记者：“从莞高速东莞段全线已经贯通，目前正在进行安装路灯、调试系统、卫生清洁等最后的收尾工作，所有工作基本准备就绪，近期将开通运行，具体是哪一天开通，我们还没有接到通知，估计启用时间在春节前后。”
据刘师傅介绍，从莞高速公路是广东省的一条纵向高速公路，粤高速编号为：S29。线路由增从高速公路、从莞高速公路共同组成，起于广州从化区温泉镇卫东村，终点在东莞市凤岗镇大洋湖接深圳外环高速，途经广州、惠州、东莞三个地级市，全长120.167公里。
樟木头到从化将缩短1个多钟
据悉，从莞高速公路东莞段（含清溪支线）项目位于莞深高速公路和博深高速公路之间，是东莞市“五纵四横六连”高速公路网的重要组成部分，属于省、市重点工程，全线长57.7公里，总投资约112.07亿元。该工程从2011年3月开始建设，是东莞近十年来投资规模最大的一条高速工程。
从莞高速建好通车后，将为东莞交通带来更大的利好和便利——将结束石排、企石、横沥、清溪4镇没有高速的历史，东莞将形成沿江、广深、莞深、从莞、博深5条纵向高速相隔约10公里的合理高速公路网络。
不仅如此，从莞高速东莞段沿线地区与广州、深圳的交通连接原先主要依赖东深公路等普通公路或需绕行较长距离的高速，不够便捷。从莞高速纵贯东莞东部各镇，向北可连至广州从化，向南可连深圳，大大缩短我市东部与广州、深圳的距离，强化了我市东部的区域交通优势。
从莞高速沿线市民利用从莞高速出行也将更加便捷，日后从莞高速惠州段贯通后，从樟木头前往从化可比现在快1个多小时。而市区去广州机场，也可以绕过北二环，可以节省30分钟。
启用时间或将在春节前后
高速出入口收费站已建好，路面基础工程已完工，东莞段的路基工程也全线贯通，那“樟木头南站”何时启用呢？
记者就“樟木头南站”何时启用的有关事宜，分别向樟洋社区居委会、樟木头城建规划局、项目施工建设方等单位部门多方求证，均无具体明确答复。
老家在赣州全南的张先生说，以前春节回全南老家，基本上都只好从裕丰的“樟木头东”站开车上高速，走潮莞高速转长深高速再转龙河高速，向江西方向前进，途经泰美、河源、热水一带，车多拥堵，有时春运车多遇上拥堵时，堵上十几个小时一点也不为过。而从莞高速“樟木头南站”若能在今年春节前启用的话，他将选择这条高速经从化走G45线路到新丰、连平等地，再回全南老家。
“毕竟这是条新路，车子导航是导不出来的，知道的人少，不熟悉道的人也不一定敢走，所以，走这条道上的车肯定少之又少，过年绝对不会堵。”张先生笑言自已若是导航是导不出来这条路，将沿着道路指示牌向老家进发。
从莞高速“樟木头南站”启用后，从樟木头到从化将缩短1个多钟的时间，这对于本樟木头户籍的蔡先生来说，无疑也是一大利好。他经常利用节假日时间带家人、朋友去从化泡温泉。他认为，“樟木头南站”启用后，去从化泡温泉将更加方便、快捷了。
知多D：
从莞高速设计时速100公里
据悉，从莞高速东莞段由主线工程和清溪支线工程两部分组成。其中，主线工程起于东莞石排镇赤坎村，向南经石排、企石、横沥、常平、樟木头、塘厦、清溪、凤岗等镇，终于凤岗镇大湖洋（接深圳外环高速），长42.2公里，采用双向六车道高速公路标准，路基宽度33.5米，设计速度100公里/小时。
主线工程设特大桥11 座、大桥14 座，设隧道7 座（其中特长隧道2 座），设石排、东部快线、常平、常虎枢纽、樟木头、塘清枢纽、清溪、塘厦、凤岗枢纽互通立交共9 处。
清溪支线工程起于塘厦镇林村（接东莞市境内龙林高速），向东经石马河、罗马村、浮岗村、松岗村、上元村，终于惠州约场北（东莞市与惠州市交界处，接博深高速），长约15.5公里，采用双向四车道高速公路标准，路基宽度26.0m，设计速度100公里/小时。设特大桥、大桥11 座，设隧道1 座，设清溪湖、约场北枢纽互通立交共2处。