网约车获合法地位 莞版网约车软件已上线

东莞翻译公司推荐版权归所有者所有，转载如有侵权，烦请告知删除！昨日下午，我国网约车新规出台，正式明确网约车的合法地位。对此，东莞市交通局办公室主任卢宇雄昨日表示，正在研究文件精神，将严格按照国家有关政策管理出租车行业。
东莞的官方版网约车软件“E出行”已经上线。其实，早在今年2月，2016年东莞市交通运输工作会议上，市交通局局长黎达潮就特地提及了“E出行”。他表示，“将推动打车软件投入使用，利用科技手段增加司机收入，方便市民出行”。
据悉， “E出行”最大的优势是安全，只允许东莞本地正规的士接入——私家车、外地的士，统统被拒之门外，车费跟在路上招手拦的正规的士一样；还有 “一键投诉”功能。
目前，在东莞流行的手机CALL车软件，“滴滴”“优步”“E出行”三足鼎立。前两者是网约车，“E出行”则根正苗红——由东莞出租车行业协会开发，接入全市6800辆正规出租车。
三家各有所长：“滴滴”车子多、司机接单快，打车非常容易；“优步”价格优惠，经常打3.9折，天天打车也不“肉疼”；“E出行”都是正规出租车老司机，安全系数最高，乘客投诉渠道最通畅有效。
记者昨日电话采访东莞网约车企业，他们多对此表示欢迎。滴滴出行公关负责人李玫告诉记者，《暂行办法》作为第一个国家级的网约车法规，表明在如何监管网约车的探索上，中国走在了世界前列，也充分体现了国家推动城市交通供给侧结构性改革，支持 “互联网+”和发展分享经济的思路和决心。